Bailey Bridge Panel Custom

ZUHAUSE / PRODUKTE & LÖSUNGEN / Bailey-Brücke

Steel Bailey Bridge Suppliers

Typ HD200 – Horizontaler Stützrahmen für Bailey Bridge
Mehr anzeigen
Typ HD200 – Vertikaler Stützrahmen für Bailey Bridge
Mehr anzeigen
Typ HD200 – Querträger für Bailey Bridge
  • Typ HD200 – Querträger für Bailey Bridge

    Brückenstahlschalungen sind eine zentrale Stützausrüstung für den Betonbau von Autobahn- und Eisenbahnbrücken.  Es wird häufig bei der Formung von Brückenpfeilern, Widerlagern, Kastenträgern, T-Trä...

Mehr anzeigen
ZK-Säulenkopfverbinder
  • ZK-Säulenkopfverbinder

    Brückenstahlschalungen sind eine zentrale Stützausrüstung für den Betonbau von Autobahn- und Eisenbahnbrücken.  Es wird häufig bei der Formung von Brückenpfeilern, Widerlagern, Kastenträgern, T-Trä...

Mehr anzeigen
ZK-Bailey-Brückenpaneel
  • ZK-Bailey-Brückenpaneel

    Brückenstahlschalungen sind eine zentrale Stützausrüstung für den Betonbau von Autobahn- und Eisenbahnbrücken.  Es wird häufig bei der Formung von Brückenpfeilern, Widerlagern, Kastenträgern, T-Trä...

Mehr anzeigen
Typ 321 – Vor Ort gegossene Stützstruktur, Bailey-Brückenpaneele
Mehr anzeigen

Vorgefertigte Autobahnbrücken aus Stahl sind eine Art modulare Brücken, die schnell errichtet werden können und hauptsächlich für Notreparaturen verwendet werden.  Diese Brückenkomponenten weisen folgende Eigenschaften auf:
1. Sie bestehen aus hochfestem Stahl und sind vollständig verschweißt. Die Hauptträger sind im Allgemeinen abnehmbare, leichte Fachwerke, die in dreidimensionalen oder ebenen Einheiten zusammengesetzt und durch einzelne Stifte oder Bolzen verbunden sind. Sie sind leicht und erleichtern den Transport und die Demontage.
2. Die Komponenten sind austauschbar und können mehrfach wiederverwendet werden.
3. Die Kombination der Hauptträger der Brücke kann je nach Spannweite und Tragfähigkeit angepasst werden.

Seit dem Zweiten Weltkrieg haben mehrere große Länder ihre eigene Brückenreparaturausrüstung standardisiert und hergestellt. Beispielsweise verfügte das „PMM“ der ehemaligen Sowjetunion über einen oben gestützten, dreieckigen Fachwerk-Hauptträger mit dreidimensionalen Montageeinheiten. Auch die japanische Militärbrücke „Typ 99“ verwendete einen dreieckigen Fachwerk-Hauptträger mit dreidimensionalen Montageeinheiten, hauptsächlich für die Reparatur von Eisenbahnbrücken. Diese Ausrüstung ist immer noch in den Eisenbahnabteilungen meines Landes und einigen Straßenbaueinheiten zu sehen, wo sie häufig als Baumaschinen verwendet wird. Bereits zu Beginn des Zweiten Weltkriegs, im Jahr 1938, übernahmen Großbritannien und die Vereinigten Staaten die „Bailey-Brücke“, eine vom britischen Ingenieur Donald Bailey entworfene Stahlfachwerkbrücke, als Militärbrücke für die alliierten Streitkräfte. Diese Brücke war während des Zweiten Weltkriegs in Europa und im Fernen Osten weit verbreitet und wurde nach dem Krieg weiter verbessert und weiterentwickelt.

Die vorgefertigten Autobahn-Stahlbrücken meines Landes wurden in den 1960er Jahren standardisiert und in Produktion genommen. Ursprünglich hieß sie „321“-Autobahn-Stahlbrücke. Der Staat ordnete die Einrichtung dreier spezieller Fabriken für deren Herstellung an, mit einer Jahresproduktion von etwa 1500–2000 Tonnen, die im ganzen Land gelagert werden. Diese Ausrüstung spielte eine wichtige Rolle bei der Katastrophenhilfe (wie dem Erdbeben in Tangshan) und bei Gegenangriffen zur Selbstverteidigung an der Grenze. Im Jahr 1992 setzten chinesische Ingenieurtruppen während friedenserhaltender Einsätze in Kambodscha auf dem Highway 6 im Inland hergestellte Autobahn-Stahlbrückenkomponenten „321“ ein, reparierten alle zwei Tage eine Brücke und schlossen innerhalb von 15 Tagen den Bau von sechs Autobahnbrücken auf einem 217 km langen Straßenabschnitt ab, was von den Friedenstruppen der Vereinten Nationen großes Lob erhielt. Die in meinem Land hergestellte Autobahnstahlbrücke „321“ ähnelt der britischen „Bailey-Brücke“, wobei die Hauptträger ebenfalls Gitterträger sind, die Abmessungen jedoch unterschiedlich sind. Die Bailey-Brücke verwendet imperiale Einheiten, während die Autobahn-Stahlbrücke „321“ metrische Einheiten verwendet, und diese beiden Ausrüstungstypen können nicht gemischt werden. Arbeiter auf einigen Baustellen in meinem Land bezeichnen die im Inland hergestellten „321“-Stahlbrückenträger für Autobahnen oft als „Bailey-Träger“.

Die Komponenten der Bailey-Brücke in meinem Land wurden kontinuierlich aktualisiert und weiterentwickelt, um sie an die Anforderungen weiterer Anwendungen anzupassen. Die nach und nach entstehende Bailey-Brücke vom Typ HD200 verbessert die Biege- und Scherfestigkeit der Stahlbrücke weiter und führt zu größeren Spannweiten und schwereren Lasten. Im Wohnungsbau kann es zu einer Luftrahmenkonstruktion kombiniert werden, die als Bauplattform dient und durch die Koordination hydraulischer Hebekonstruktionen schrittweise nach oben klettert. Als vor Ort gegossene Stützstruktur werden die Komponenten der Bailey-Brücke in eine obere tragende Struktur umgewandelt, ergänzt durch Balken, Stützen und andere Materialien, die für die Schalung und den Betonguss verwendet werden können.

ÜBER JINHAO
Zhenjiang Jinhao Road & Bridge Supporting Engineering Co., Ltd.
Zhenjiang Jinhao Road & Bridge Supporting Engineering Co., Ltd.
Zhenjiang Jinhao Road und Bridge Supporting Engineering Co., Ltd. befindet sich im Industriepark der Stadt Shangdang, Bezirk Dantu, Stadt Zhenjiang, in der Nähe des Beijing Hangzhou Grand Canal und der Yangli Expressway, nur 15 Autominuten vom Südbahnhof der Hochgeschwindigkeitsbahn Zhenjiang entfernt und bietet eine günstige geografische Verkehrslage.
As a professional China Bailey Bridge Panel Manufacturers and Bailey-Brücke Suppliers, the company was established in 2017 . In the early stage, it was engaged in the professional marketing of construction materials, industrial materials and various metal processing materials. With the expansion of its business scope, our company has transformed into the design, manufacturing, erection, leasing and other comprehensive businesses of Bailey bridge, hanging basket, and pier body formwork. Now, the main products are Bailey steel bridge, 321 types, HD200 type, triangle hanging basket, diamond hanging basket, and various steel templates.
Die provisorische Stahlbrücke von Bailey wird häufig in der Kampfbereitschaft der Landesverteidigung, im Verkehrsbau, im Kommunalbau, im Wasserschutzbau und im Eisenbahnbau eingesetzt. Es handelt sich um eine weltweit verbreitete vorgefertigte Brücke. Es zeichnet sich durch einfache Struktur, bequemen Aufbau, hohe Standardisierung, starke Austauschbarkeit, verschiedene Strukturformen, große Tragfähigkeit, gute Anwendbarkeit usw. aus. Es kann je nach Spannweite zu Behelfsbrücken, Notbrücken und semipermanenten Brücken verschiedener Typen und Zwecke kombiniert werden. Mithilfe von Fachwerken lassen sich auch technische Bauwerke sowie Straßen- und Brückenausrüstungen wie Führungsträger, Bögen, Turmsäulen, Portalaufhängungen, Brückenbaumaschinen, Gebäudekletterschalungen usw. bequem bilden.
Wir verfügen über eine gute Produktqualität sowie ein professionelles Vertriebs- und technisches Managementteam. Wenn Sie unsere Produkte benötigen, freuen wir uns auf Ihre Online-Nachricht oder Ihren Anruf zur Beratung. Wir begrüßen die Untersuchung und Anleitung herzlich.
Ehrenurkunde
NACHRICHTEN
Nachrichten-Feedback
Bailey-Brücke Industry knowledge
Anwendungen der Bailey-Brücke im Bauingenieurwesen und im Transportwesen

Bailey-Brücke Systeme werden aufgrund unseres modularen Aufbaus, der schnellen Installationsfähigkeit und der Anpassungsfähigkeit an verschiedene Geländebedingungen häufig in der modernen Straßeninfrastrukturentwicklung eingesetzt. Beim Bau und der Instandhaltung von Autobahnen werden Bailey Bridge-Lösungen häufig als temporäre Umleitungsbrücken eingesetzt und ermöglichen einen kontinuierlichen Verkehrsfluss bei größeren Modernisierungs-, Reparatur- oder Notausbauarbeiten. Dieser Ansatz minimiert Staus und stellt sicher, dass die Verkehrsnetze auch bei komplexen technischen Arbeiten funktionsfähig bleiben. Die Flexibilität der Bailey Bridge-Strukturen ermöglicht eine schnelle Montage unter Verwendung standardisierter Paneele, wodurch die Abhängigkeit von schweren Maschinen und umfangreichem Arbeitsaufwand verringert wird. In ländlichen, bergigen oder geografisch begrenzten Gebieten dienen Bailey-Brückensysteme häufig als semipermanente oder permanente Lösung, wenn der herkömmliche Brückenbau aus Kosten- oder Umweltgründen unpraktisch ist. Durch die Verwendung vorgefertigter Stahlkomponenten können Ingenieure dauerhafte Übergänge über Flüsse, Täler und unebene Landschaften mit kürzeren Projektzeitplänen bauen. Zhenjiang Jinhao Road and Bridge Supporting Engineering Co., Ltd. trägt maßgeblich zu diesem Sektor bei, indem es Bailey-Brückenprodukte vom Typ 321 und HD200 anbietet, die für unterschiedliche Tragfähigkeiten und Spannweitenanforderungen ausgelegt sind. Unsere integrierten Dienstleistungen, einschließlich Design, Fertigung und Montage vor Ort, stellen sicher, dass jedes Bailey Bridge-Projekt den spezifischen technischen Anforderungen entspricht. Bailey Bridge-Systeme unterstützen die Entwicklung ländlicher Verkehrsnetze, indem sie die Zugänglichkeit für lokale Gemeinden verbessern, den Warenverkehr erleichtern und die regionale Wirtschaftstätigkeit fördern. Unsere wiederverwendbaren Komponenten senken die langfristigen Kosten weiter und machen die Bailey-Bridge-Technologie zu einer praktischen Option für Regierungen und Auftragnehmer, die mit begrenzten Budgets arbeiten. Zhenjiang Jinhao Road and Bridge Supporting Engineering Co., Ltd. verbessert diese Anwendungen durch fortschrittliche Fertigungstechniken und ein starkes Logistiknetzwerk und gewährleistet so eine pünktliche Lieferung und effiziente Installation von Bailey-Brückenkonstruktionen bei verschiedenen Straßeninfrastrukturprojekten.


Parameterkategorie Spezifikationsartikel Typischer Wert/Bereich Beschreibung
Strukturtyp Bridge-Konfiguration Einzel-/Doppel-/Dreifachfachwerk Modulare Bailey Bridge-Konfigurationen, angepasst an Last- und Spannweitenanforderungen
Spannenkapazität Standardspannlänge 9m – 60m Einstellbare Spannweite durch vorgefertigte Paneele und Verstärkung
Tragfähigkeit Bemessungslast 10T – 80T Geeignet für den Fußgänger-, Fahrzeug- und Schwermaschinentransport
Deckbreite Breite 3,7m – 7,5m Konfigurierbare Breite für einspurigen oder mehrspurigen Verkehr
Material Hauptstrukturstahl Hochfester legierter Stahl Gewährleistet Haltbarkeit, Korrosionsbeständigkeit und lange Lebensdauer


Bailey-Brückensysteme spielen eine wichtige Rolle bei kommunalen Ingenieurprojekten, bei denen Platzbeschränkungen, Zeitsensibilität und funktionale Vielfalt von entscheidender Bedeutung sind. In städtischen Umgebungen werden Bailey-Brückenkonstruktionen für Fußgängerwege, temporäre Straßenübergänge, Entwässerungskanalbrücken und Versorgungszufahrtswege verwendet. Der modulare Charakter der Bailey Bridge-Komponenten ermöglicht flexible Konfigurationen, die an komplexe Stadtpläne angepasst werden können und so die Kompatibilität mit der vorhandenen Infrastruktur gewährleisten. Kommunale Projekte erfordern häufig eine schnelle Bauausführung, um die Beeinträchtigung des städtischen Alltags so gering wie möglich zu halten. Bailey Bridge-Systeme können schnell vormontiert und installiert werden, wodurch Straßensperrungen reduziert und die Verkehrseffizienz aufrechterhalten werden. Diese Fähigkeit ist besonders in dicht besiedelten Gebieten wertvoll, in denen längere Bauarbeiten Auswirkungen auf Unternehmen und öffentliche Dienste haben können. Zhenjiang Jinhao Road and Bridge Supporting Engineering Co., Ltd. unterstützt den kommunalen Ingenieurbau durch das Angebot maßgeschneiderter Bailey Bridge-Lösungen, die sich nahtlos in städtische Umgebungen integrieren lassen. Unser Fachwissen im Bereich Stahlschablonen und Schalungssysteme verbessert unsere Fähigkeit, auf unterschiedliche Bauanforderungen bei städtischen Infrastrukturprojekten einzugehen. Bailey-Brückensysteme werden auch in städtischen Hochwasserschutz- und Entwässerungsprojekten eingesetzt und ermöglichen temporäre oder dauerhafte Übergänge über Kanäle und Wasserstraßen. Dank unserer Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit gegenüber Umwelteinflüssen eignen sich die Bauwerke der Bailey-Brücke für eine langfristige kommunale Nutzung. Zhenjiang Jinhao Road and Bridge Supporting Engineering Co., Ltd. kombiniert Produktqualität mit technischem Fachwissen, um zuverlässige Lösungen zu liefern, die den spezifischen Anforderungen kommunaler Behörden gerecht werden. Durch die Integration von Zusatzgeräten wie Hängekörben und Portalsystemen erweitern wir die Funktionalität von Bailey Bridge-Anwendungen im Städtebau und ermöglichen so effiziente Bau- und Wartungsabläufe.



Aufgrund unserer Fähigkeit, schwere Lasten zu tragen und sich an komplexe Bauumgebungen anzupassen, werden Bailey-Brückensysteme zunehmend im Eisenbahnbau eingesetzt. Bei Projekten zum Austausch oder zur Instandhaltung von Eisenbahnbrücken werden Bailey-Brückenkonstruktionen häufig als provisorische Übergänge installiert, um einen unterbrechungsfreien Bahnbetrieb zu gewährleisten. Dieser Ansatz reduziert Ausfallzeiten und gewährleistet die Kontinuität der Transportnetze, was sowohl für den Personen- als auch den Güterverkehr von entscheidender Bedeutung ist. Der Bahnbau erfordert die strikte Einhaltung von Sicherheitsstandards und eine präzise Strukturausrichtung. Bailey Bridge-Systeme erfüllen diese Anforderungen durch standardisierte Komponenten und robuste Designprinzipien. Die modulare Konfiguration ermöglicht es Ingenieuren, Spannweiten und Tragfähigkeiten entsprechend den Projektspezifikationen anzupassen und so eine zuverlässige Leistung unter dynamischen Bedingungen sicherzustellen. Zhenjiang Jinhao Road and Bridge Supporting Engineering Co., Ltd. bietet hochwertige Bailey Bridge-Produkte, die den anspruchsvollen Anforderungen von Eisenbahninfrastrukturprojekten gerecht werden. Unsere Herstellungsprozesse gewährleisten Konsistenz und strukturelle Integrität und unterstützen einen sicheren und effizienten Bahnbetrieb. Neben temporären Brückenanlagen werden Bailey-Brückensysteme als Hilfskonstruktionen im Eisenbahnbau eingesetzt, darunter Stützgerüste, Zugangsplattformen und Materialtransportwege. Zhenjiang Jinhao Road and Bridge Supporting Engineering Co., Ltd. erweitert diese Anwendungen durch das Angebot ergänzender Ausrüstung wie Führungsträger und Stahlschalungssysteme und ermöglicht so umfassende Lösungen für den Eisenbahnbau. Unsere Fähigkeit, integrierte Dienstleistungen zu liefern, stellt sicher, dass Bailey Bridge-Systeme sowohl in der Bau- als auch in der Wartungsphase von Eisenbahnprojekten effektiv eingesetzt werden können, wodurch die Gesamteffizienz und die Projektergebnisse verbessert werden.



Bailey-Brückensysteme werden häufig in Wasserschutz- und Wasserbauprojekten eingesetzt, bei denen für Bau- und Wartungsarbeiten ein zuverlässiger Zugang über Flüsse, Kanäle und Stauseen erforderlich ist. Unser modulares Design ermöglicht einen schnellen Einsatz in Umgebungen, in denen der herkömmliche Brückenbau aufgrund von Wasserfluss, Bodenbeschaffenheit oder Zugänglichkeitsbeschränkungen eine Herausforderung darstellen kann. Die Strukturen der Bailey-Brücke bieten stabile und langlebige Übergänge, die den Transport von Material, Ausrüstung und Personal unterstützen. Bei Bewässerungs- und Hochwasserschutzprojekten erleichtern Bailey-Brückensysteme den Bau von Dämmen, Deichen und Entwässerungssystemen, indem sie temporäre oder dauerhafte Zugangswege bereitstellen. Unsere Anpassungsfähigkeit ermöglicht es Ingenieuren, Brückenkonfigurationen zu entwerfen, die sich an unterschiedliche Wasserstände und Umgebungsbedingungen anpassen. Zhenjiang Jinhao Road and Bridge Supporting Engineering Co., Ltd. trägt zu diesem Sektor bei, indem es Bailey Bridge-Produkte mit verbesserter Korrosionsbeständigkeit und struktureller Haltbarkeit herstellt und so eine zuverlässige Leistung in wasserintensiven Umgebungen gewährleistet. Bailey Bridge-Systeme sind auch bei Wiederherstellungsbemühungen nach einer Katastrophe wertvoll, wenn nach Überschwemmungen oder anderen Naturereignissen eine schnelle Wiederherstellung der Verkehrsnetze erforderlich ist. Zhenjiang Jinhao Road and Bridge Supporting Engineering Co., Ltd. unterstützt diese Bemühungen durch die Bereitstellung effizienter und zuverlässiger Bailey Bridge-Lösungen, die schnell eingesetzt werden können, um betroffene Gebiete wieder zu verbinden. Unser Fachwissen in Bezug auf Stahlschablonen und Hilfsausrüstung verbessert unsere Fähigkeit, komplexe Wasserbauprojekte zu unterstützen, und stellt sicher, dass Bailey-Brückensysteme eine praktische und effektive Lösung für Wasserschutzanwendungen bleiben.



Bailey-Brückensysteme werden häufig in großen Infrastrukturprojekten eingesetzt, darunter Autobahnen, Industrieentwicklungen und große Bauinitiativen. Unsere Fähigkeit, während der Bauphasen temporäre Überbrückungslösungen bereitzustellen, ermöglicht es Auftragnehmern, die Zugänglichkeit des Standorts und die betriebliche Effizienz aufrechtzuerhalten. Bailey Bridge-Strukturen können schnell installiert und an veränderte Projektanforderungen angepasst werden, was uns zu einer flexiblen Option für komplexe technische Umgebungen macht. Bei großen Infrastrukturprojekten werden Bailey-Brückensysteme häufig zur Unterstützung des Transports von schwerem Gerät und Material über Baustellen eingesetzt. Unsere hohe Tragfähigkeit und Strukturstabilität gewährleisten einen sicheren und zuverlässigen Betrieb unter anspruchsvollen Bedingungen. Zhenjiang Jinhao Road and Bridge Supporting Engineering Co., Ltd. bietet maßgeschneiderte Bailey-Brückenlösungen an, die auf die spezifischen Anforderungen von Großprojekten zugeschnitten sind, einschließlich unterschiedlicher Spannweiten und Tragfähigkeiten. Über Brückenkonstruktionen hinaus bietet Zhenjiang Jinhao Road and Bridge Supporting Engineering Co., Ltd. eine Reihe von Hilfsgeräten wie Dreieck- und Diamant-Hängekörbe an, die für Höhenkonstruktionen und komplexe Ingenieuraufgaben unerlässlich sind. Durch die Integration von Bailey Bridge-Systemen mit diesen zusätzlichen Komponenten schaffen wir umfassende Lösungen, die die Baueffizienz steigern und die Projektzeit verkürzen. Unsere Fähigkeit, End-to-End-Dienste bereitzustellen, stellt sicher, dass Bailey Bridge-Anwendungen effektiv in großen Infrastrukturprojekten implementiert werden können und so die Entwicklung moderner Verkehrsnetze unterstützen.